أخيرا تم الكشف عن لوحة القيادة لفولكسفاغن غولف الجيل الثامن

على هامش الاجتماع للمُساهمين البارحة، نشرت فولكسفاغن  لوحة القيادة سيارة غولف الجيل الثامن القادمة رسمًا، في حين أن الرسم  أثارإهتماما كبيرا للجميع إلا أنه لم يكشف عن الكثير من التفاصيل. ولكن ها هي قد أتت الصدفة العجيبة التي تم فيها تسريب صورة للوحة القيادة الحقيقية بعد ذلك بساعات فقط، وبالتأكيد لم نشُك ولو للحظة بضرورة نشرها

المحور الرئيسي هنا هو بالتأكيد النظام المعلوماتي الترفيهي الذي ارتفع للأعلى مقارنة بالجيل الحالي ليصبح على مستوى شاشة العدادات. أما بالنسبة لنظام التكييف فهو يعمل باللمس ولكن من خلال وحدتين منفصلتين أسفل الشاشة الوسطية هذه وهناك أيضا زر تشغيل غمازات الإستغاثة تحيطها أربعة أزرار لم نتأكد من الغرض من إستعمالها وشاشة ثانية أمام السائق هي شاشة القمرية تستبدل اللوحة السابقة للعدادات التقليدية والشئ الذي هو جديد اللون الأخضر فيها وهذا غريب بالنسبة لفولكسفاغن هذه المرة مع العلم أن في السابق كان اللوننين الأزرق و الأحمر اللذان يستعملان دائما كونهما يظهران جيدا ويعطيان أكثر راحة للعين

   و للتذكير فإن فولكسفاغن غولف هي سيارة رياضية صغيرة تم صنعها من طرف شركة فولكسفاغن منذ عام 1974 ويتم تسويقها في جميع أنحاء العالم من خلال سبعة أجيال متنوعة وهذا الجيل الثامن، وتعتبر سيارة غولف الجيل الثالث هي الأكثر مبيعاً لشركة فولكسفاغن غولف حيث تم بيع منها أكثر من 25 مليون سيارة، وذلك في بدايات تصنيع الغولف حيث كانت تحمل 3 أبواب فقط ولكن منذ عام 1993 بدأ تصنيع سيارات تحمل 5 أبواب حيث تم إنتاج سبعة إصدارات من سبعة الفئة حتى اليوم وهذه هي الثامنة

في مايو عام 1974 تم إنتاج أول سيارة جولف تحمل اسم جولف أم كا1، من تصميم المهندس الإيطالي جيوجريتو جيوجيارو وتلاها نسخة جي تي آي بمحرك سعة 1588 سي سي بقوة  108 حصان حيث تم الإعلان مؤخراً عن أن هذه السيارة كانت ثالث أفضل سيارة في فترة الثمانينات من القرن العشرون

ولكن هذه النسخة أو الجيل جاءت أكبر حجما مع واجهة أمامية وخلفية بخطوط أكثر حدة ومصابيح أمامية أكثر لطفا ورقة وأما المصابيح الخلفية جاءت بتصميم أكثر حداثة  كالسيارات العصرية وأما غطاء المحرك فهو يشبه بكثير شكل غطاء سيارة تيغوان وما تحت غطاء المحرك سيتم الكششف عنه لاحقا والتي سيتم تسويقها أبتداءا من 2020 وللمزيد من التفاصيل هذه بعض الصور للسيارة من الخارج